
Når, hvor og hvorfor velge pneumatikk eller servoer
Alle typer maskiner er avhengige av bevegelseskontroll til utføre sine funksjoner, enten det er igangsatt manuelt av operatører eller automatisk av flere avanserte kontrollplattformer. OEM selskaper må evaluere flere tekniske og kommersielle krav for å treffe riktig balanse når du velger disse bevegelseskontrollene løsninger.
To populære teknologier for å oppnå OEM utstyrets bevegelsesfunksjonalitet er servomotorer og drivverk og pneumatikk. I veldig generelle termer, pneumatiske komponenter blir ofte sett på som en kostnadseffektiv løsning med mindre presisjon, mens servo motorer med kontroller anses å være mer egnet for høyytelsesapplikasjoner med høy presisjon krav. Imidlertid har hver teknologi kan gi forskjellige fordeler, og det er applikasjoner der en eller begge kan være passende.
Dette White Paper sammenligner de to teknologiene.
Brevik CCS: Verdens første sementfabrikk med karbonfangst kjører velkjent automatisering
Karbonfangstanlegget kalles en teknisk revolusjon med nyvinninger på mange plan som skal fange mer CO2 enn utslippene fra fossilbilparken i hovedstaden. Men, når det kommer til automatiseringsteknologi, kjører Heidelberg Materials knallhardt på velprøvde løsninger som matcher sementfabrikkens.
Jakten på ny teknologi gir topplassering i VA
Aurskog-Høland kommune er blant landets mest fremoverlente på teknologi. Det gir innbyggerne god verdi for de kommunale avgiftene, noe topplasseringer i barometeret for bærekraftige vann- og avløpstjenester stadig bekrefter.
Robot skal gjøre smelteverk mer effektive og bærekraftige
På smelteverk strømmer flytende metall fra store smelteovner. Det manuelle arbeidet har vært svært krevende, og forbundet med risiko for de de som jobber der. TappingMate er en robot som tar mennesket ut av tappesonen.
– Det er et tøft miljø, vi har holdt på i fem år med å utvikle løsninger for smelteverk og tapping av metall. Med maskinsyn, sensorikk og automatisering vil roboten skape en bedre arbeidshverdag for ansatte, redusere utslipp og gjøre industrien mer lønnsom, sier Bjørn Audun Risøy, leder for innovasjon og utvikling i Momek, og daglig leder i Momek TappingMate AS.
Mercedes-Benz bruker humanoid robot i produksjonen
Den tyske bilprodusenten tester for tiden bruken av humanoide robot ved Digital Factory Campus i Berlin. "Apollo" transporterer komponenter til produksjonslinjen, og lærer seg å jobbe autonomt.











