Fra venstre: Leif T. Aanensen og Gunnar Gjesdal
Gunnar Gjesdal får ansvar for samferdsel i NEK
Norsk Elektroteknisk Komite (NEK) bygger opp en ny komite som skal arbeide med el og ekom i vegtrafikksystemer. Gunnar Gjesdal er ansatt som fagsjef for samferdsel og vil blant annet få den nye komiteen som arbeidsområde.
Gunnar Gjesdal er ansatt i NEK som ny fagsjef i en nyopprettet stilling innenfor samferdsel. Han er utdannet som elektroingeniør og har en Master of Business Administration fra Newcastle Graduate School of Business i Australia. Gunnar er også autorisert elektroinstallatør gruppe L.
Gjesdal har omfattende erfaring som elektroingeniør og har arbeidet 13 år med elanlegg innenfor vei og tunnel. Sist kommer han fra stillingen som sjefingeniør i DSB.
-Vi gleder oss over at Gunnar nå er på plass i NEK og ser fram til å arbeide sammen. Han har en bakgrunn som passer meget godt innenfor det ansvarsområdet han er tiltenkt, sier Leif T. Aanensen som er administrerende direktør i NEK.
I NEK får Gunnar blant annet ansvar for å bygge opp en ny komite. Komiteen har fått navnet NK 300 – El og ekom i samferdsel, og vil arbeide med en ny, norsk, standard for dette fagfeltet. I komiteen ønsker man en bred sammensetning for å sikre en solid forankring hos alle involverte parter.
-Jeg ser fram til å arbeide med denne komiteen og ønsker kontakt med alle som ser dette som interessant, forteller Gunnar Gjesdal.
Gunnar Gjesdal tiltrådde sin stilling i NEK 2. mai 2019.
Borregaard vil spare titalls millioner med tilstandsbasert vedlikehold
Stadig mer automatisering og digitalisering for overvåking av utstyr på gigantanlegget i Sarpsborg har et gevinstpotensial på 70 millioner kroner årlig. Et par tusen trådløse vibrasjonssensorer er en del av løsningen.
Autonomi er ikke et teknologiprosjekt
Autonomi fungere alltid i demoer, i reell drift er bildet ofte et annet. KI og maskinlæring er blitt hverdag i mange organisasjoner, men det er fortsatt så vanskelig å få autonome systemer til å fungere stabilt i industrien. Hvordan skal man går frem for at autonomi faktisk leverer effekt i felt?
– Vi har teknologi med KI, sensorer og kontrollsystemer. Det er operasjon med drift, vedlikehold og interaksjoner fra operatør. Og vi har reguleringer i forhold til sertifisering, sikkerhet og ansvar. Autonomi fungerer bare når alle tre fungerer samtidig, sier forretningsutvikler Joar T. Brunes i Knightec Group.
Robotisering og digitalisering går hånd i hånd
Jakten på høyere automatiseringsgrad for økt produktivitet og bedre helse, miljø og sikkerhet står høyt på menyen hos Nortura i Tønsberg.
Jotun runder 100 år, bygger én ny fabrikk i året
Jotun har 40 produksjonsanlegg over hele verden. Globale avtaler for automatisering og intern standardisering står sentralt, men det lokale markedet der anleggene bygges er styrende for automatiseringsgraden.
