
Hywind Demo er verdens første fullskala flytende vindturbin
Statoil velger Kongsberg EmPower for Hywind Demo
Statoil skal med støtte fra ENOVA installere og teste Kongsberg EmPower management system på den flytende vindturbinen Hywind Demo. Statoil skal overvåke tilstand i turbinen med EmPower-systemet.
Det skal evaluere systemets evne til å oppdage feil på et tidlig stadium, samt beregne gjenværende levetid på hovedkomponenter. Dette er systemegenskaper som vil bidra til reduksjon i vedlikeholdskostnader og driftsstans som følge av uforutsette feil og vedlikeholdsbehov for offshore vindturbiner.
- Installasjonen av Kongsberg EmPower på Statoils Hywind Demo er en viktig milepæl for oss. Hywind Demo er verdens første fullskala flytende vindturbin. Informasjonen fra Kongsberg EmPower gjør det mulig for Statoil å bedre planlegge vedlikeholds aktiviteter, noe som er særlig viktig offshore med svært skiftende værforhold. Bedre estimering og planlegging av vedlikehold kan potensielt innebære en vesentlig kostnadsreduksjon, sier Kristian Holm, administrerende direktør i Kongsberg Renewables Technology.
Kongsberg EmPower er et turbinuavhengig beslutningsstøttesystem basert på Kongsberg Gruppens brede erfaring med informasjons- og beslutningsstøtte-systemer innen forsvar, maritim industri og offshore olje og gass. Installasjonen av systemet til Hywind Demo vil bli gjennomført i løpet av våren 2016.
Hywind Demo – verdens første fullskala flytende vindturbin
I 2009 investerte Statoil i forskning, utvikling, konstruksjon og installasjon av Hywind Demo-turbinen. Turbinen ble satt i drift i 2010.
- Kongsberg EmPower kan potensielt forbedre effektiviteten ytterligere ved å estimere vedlikeholdsbehovet og dermed redusere nedetiden. Det vil også forbedre vedlikeholdsplanleggingen og dermed sørge for mer fleksibelt og effektivt vedlikehold. Vi ser frem til å teste teknologien, sier Sverre Trollnes, driftsleder for vindenergi i Statoil.
- I løpet av de første årene med testing er Hywind-konseptet blitt verifisert, og resultatene har overgått forventningene. Hywind-konseptet har få driftsutfordringer, utmerkede produksjonsresultater og velfungerende tekniske systemer. Dette gir helt nye forretningsmuligheter for fornybar energi, siden det åpner opp havområder for ren energiproduksjon, sier Stephen Bull fra Statoil, direktør for havvind og karbonfangst og -lagring.
- Enova investerte i Hywind Demo i 2007, og vi er veldig glade for å ta del i dette prosjektet også. Når denne teknologien er ferdig utviklet, vil den potensielt kunne øke energiproduksjonen fra Hywind Demo og andre vindparker i fremtiden, sier Nils Kristian Nakstad, administrerende direktør i Enova.
Roger Næss, vedlikeholdssjef Yara Porsgrunn
Innfører nye strategier som bidrar til solid produksjonsløft
Roger Næss (57) tok med seg 32 års erfaring innen automatisering, elektro og vedlikehold fra legemiddelbransjen til Yara i Porsgrunn. De siste årene har han vært sentral i en transformasjon som har bidratt til å øke produksjonen av gjødsel på Herøya med ti prosent. Ny metodikk har gjort utstyr mer fintrimmet og fått økt oppetid.
Gir gass på lokalproduserte oksygengeneratorer for bedre fiskevelferd og økt bærekraft
Et sprekt samarbeid mellom norske bedrifter starter serieproduksjon av mobile, helautomatiserte oksygengeneratorer for oppdrettsnæringen. Anleggene skal være enkle å bruke for oppdretter, og leveres med avansert styring og fjernovervåkning – tilkoblet OXZOs bemannede kontrollsenter.
Norsk Industri samlet industrien i en tid preget av uro og omstilling
På Norsk Industris årskonferanse 2026 sto geopolitikk, kraftbehov, konkurransekraft og industriell omstilling øverst på agendaen. Gjennom dagen tegnet politikere, industriledere og internasjonale eksperter et bilde av en industri som møter økende usikkerhet, men som samtidig ser store muligheter dersom Norge klarer å handle raskt nok.
4-20 mA: Seiglivet strømsløyfe
Borregaard gjorde en grundig vurdering av kommunikasjon med feltinstrumentering da et av anleggene skulle oppgraderes. Resultatet var at eksisterende, digital feltbuss ble faset ut. Og klassikeren 4-20 mA gjorde comeback for å sørge for pålitelig kommunikasjonen i tiårene fremover.











