For å spare energi har NORDEN A/S derfor montert VLT Drives på sjøvannspumpene
Sparer energi med frekvensomformere
Frekvensomformere fra Danfoss VLT Drives hjelper Dampskipsselskapet NORDEN A/S med å spare selskapet for over 3 millioner årlig.NORDEN A/S er et av verdens eldste børsnoterte rederier med en flåte på 217 tørrlast og produkttank skip, og er blant de største operatører innenfor flere skipstyper.
Flåten er en blanding av egne og chartrede skip, noe som gir fleksibilitet basert på etterspørsel.
I 2011 kjørte de et forsøk med frekvensregulering av sjøvannspumpene på oljeskipet NORD butterfly. Det viste seg å være et profitabelt prosjekt, og har gitt betydelige energibesparelser.
Redusere unødvendig flow
Et skips kjølesystemer er dimensjonert for å seile med 100 % belasting i 32 C havtemperatur. Da de færreste skip hverken oppholder seg ved ekvator, eller kjører ved full hastighet, er kapasiteten svært sjelden nødvendig. For å spare energi har NORDEN A/S derfor montert VLT Drives på sjøvannspumpene til 17 tanker og bulk skip, som tilpasser kjølevannets flow til faktisk behov.
”Vi sparer opp til 180.000 årlig per skip» sier Martin Meldgaard, Fleet manager for produkttankskip hos Dampskipsselskapet NORDEN A/S.
Tilbakebetalingstiden er under 14 mnd. Martin Meldgaard understreker at dette er basert på en drivstoffpris på 3.900/MT, så med stigende priser vil den reelle tiden være på under ett år.
En skreddersydd løsning
Det tette samarbeidet mellom Dampskipsselskapet NORDEN A/S og Danfoss VLT Drives sikret en løsning som oppfylte alle NORDENS behov.
”Sikkerhet er et avgjørende parameter for oss, og Danfoss har lagd et system som lever opp til kravene våre på dette. Dessuten yter de god service, så det har vært en veldig positiv opplevelse å samarbeide med dem» Sier Melgaard
Frekvensomformerne ble løpende installert når skipene var i dokk. Meldgaard er svært tilfreds med Danfoss fleksibilitet rundt installasjonen.
Redundans og klassekrav
For å sikre at løsningen lever opp til kravene om redundans er det installert en switchboks. Denne har en felles nettavbryter for alle de tre pumpene. Hver pumpe har en treveis bryter for manuell/off/Auto, som gir brukeren muligheten til å prioritere pumpene.
I omformerne sitter også MCO kaskadekontroll, der den ene omformeren er master, og de andre to followers. De to sistnevnte fungerer som backup for redundans. Master vil ved å regulere pumpens hastighet, og automatisk starte og styre ekstra pumper holde temperaturen konstant.
”Det er redundans i systemet, hvis pumpen svikter, vil en av de andre overta og fungere som master. Switchboksen gjør det mulig for oss å bestemme hvilken omformer som skal være master. Den gjør også at vi kan kjøre manuelt. Systemet kjører som da det opprinnelig var designet. Dette oppfyller klassekravene» forklarer Meldgaard.
VLT Drives på nye skip og andre applikasjoner
Danfoss retrofitløsning har vært så suksessfull at NORDEN nå vil bruke systemet på nye skip.
”Vi har brukt Danfoss løsning på alle våre nye skip basert på erfaringene med restaureringsprosjektet,” sier Martin Meldgaard.
Danfoss VLT Drives er på makers list for de nye skipene bygget i Asia, og med økende drivstoffpriser vurderer NORDEN også å kjøre testprosjekt på andre applikasjoner som ferskvannspumper og maskinroms ventilasjon.
Ytterligere informasjon se: www.danfoss.no/vlt
Boksen går hos Farris
Fjorårets nye bokselinje sender produksjonen av Farris til nye høyder. Men selv om tappemaskinen som spruter ut nærmere ti fulle bokser i sekundet kalles hjertet i anlegget, er god måleteknikk i mikserne selve hjernen. For det er nøyaktige mengdemålere som er kilden til riktige og stabile smaksopplevelser.
Siemens Innovation Days: Heldigitalt fra A til Å, nesten!
Selv om innovasjonsdagene hos Siemens i slutten av 2025 stod i digitaliseringens navn, er ryktet om maskinvarens død innen automatisering sterkt overdrevet. Datasikkerhet, kunstig intelligens og digitalisering generelt var høyt på agendaen, men deltagerne fikk også servert fysiske godbiter.
Den europeiske automatiseringshjelperen fra Rafnes
Jan Grønlid (60) har en sentral rolle som Project Automation Manager hos Ineos Inovyn. Han ukependler til selskapets anlegg på tvers av Europa og løser kontrollsystemutfordringer med norsk bedriftskultur hvor dyp relasjonsbygging med kollegaer står høyt i kurs.
Hima Seafood: I verdensklasse på bærekraft og avansert teknologi
Fisken er naturligvis sjefen i verdens største landbaserte oppdrettsanlegg for ørret. Men, avansert måleteknikk, styring, overvåking og røkting er avgjørende for trygg og god oppvekst.
