Sikrer nøyaktig krengningsmåling
Det dynamiske inklinometeret IMU F99 fra Pepperl+Fuchs kombinerer en akselerasjonssensor med et gyroskop og en intelligent sensorfusjonsalgoritme i en og samme enhet. Denne kombinasjonen tillater kompensering av dynamiske bevegelser og sikrer nøyaktig krengningsmåling.
Nå kan det realiseres feilfrie vinkelmålinger i dynamiske applikasjoner enda mer presist – med den nye versjonen av inklinometeret (IMU) F99. Dette er muliggjort av en helt spesiell algoritme. For første gang kan den konfigureres for et bredt spekter av bruksområder og bevegelsesmønstre. Dette gjør at den nye IMU F99 kan tilpasses perfekt til omstendighetene og forholdene på stedet. I kombinasjon med den robuste designen sørger sensoren for større fleksibilitet og svært presise, feilfrie måleresultater for dynamisk krengningsdeteksjon i krevende miljøer, for eksempel ved overvåking av styrevinkelgrensen på hjullastere.
EtherCAT oppfyller CRA-kravene
EtherCAT oppfyller kravene i Cyber Resilience Act (CRA) for Security Level 2 uten behov for endringer. Utvidelser er samtidig under utvikling for spesielt krevende applikasjoner. TÜV SÜD samarbeider med EtherCAT Technology Group (ETG) om en tilhørende vurderingsrapport.
Brevik CCS: Verdens første sementfabrikk med karbonfangst kjører velkjent automatisering
Karbonfangstanlegget kalles en teknisk revolusjon med nyvinninger på mange plan som skal fange mer CO2 enn utslippene fra fossilbilparken i hovedstaden. Men, når det kommer til automatiseringsteknologi, kjører Heidelberg Materials knallhardt på velprøvde løsninger som matcher sementfabrikkens.
Nye sensorteknologier redder rørene
Trådløse fuktighetssensorer øker muligheten for avdekking av korrosjon i rør under isolasjon.
Hybridsensor med mikrofoner og kamera oppdager gasslekkasjer fra rør med stor nøyaktighet.
Og ny temperaturmåleteknologi leverer varene uten fysiske inngrep i rør.
4-20 mA: Seiglivet strømsløyfe
Borregaard gjorde en grundig vurdering av kommunikasjon med feltinstrumentering da et av anleggene skulle oppgraderes. Resultatet var at eksisterende, digital feltbuss ble faset ut. Og klassikeren 4-20 mA gjorde comeback for å sørge for pålitelig kommunikasjonen i tiårene fremover.
