De gjør ny sporgeometri mulig, som hele sirkler, innvendige eller utvendige kurver eller firkanter med avrundede hjørner. Bruksområdene er med dette blitt utvidet, for eksempel med fleksible dreieindekseringsbord og individuelle sporutforminger.

Det lineære transportsystemet XTS består av modulære lineære motorer med integrert kraftelektronikk og forskyvningsmåling samt fra 1 til n trådløse movere og mekaniske styreskinner. Svært forskjellige applikasjoner, geometrier, lengder og radier kan gjennomføres med disse høytelseskomponentene. AT2020-0250 motormoduler (+22,5° utvendig kurve) og AT2025-0250 (-22,5°, innvendig kurve) utvider mulighetene for XTS systemet vesentlig med hensyn til tracklayouten. Med en kombinasjon av ulike radier og rette deler, kan sporets layout lett tilpasses for å møte alle applikasjonens krav. Matchende styreskinner er selvfølgelig også tilgjengelig for de nye motormodulene.

XTS gir mulighet til å endre produkter og formater, og til å implementere små produksjonspartier på svært kort tid, uten mekanisk rekonfigurering. Kompliserte og dyre mekaniske systemer blir på denne måten erstattet av fleksibel programvare.

Nye bruksområder som er mulige med de nye motormodulene inkluderer:

• Full sirkel med movere som kjører rundt utsiden
• Full sirkel med movere som kjører rundt innsiden
• Polygoner og sirkelsegmenter koblet med rette seksjoner
• Trinn- og S-formede tracklayouts
• Avrundet rektangel med valgfri størrelse

AT2020-0250 og AT2025-0250 gir altså en betydelig utvidelse i XTS mekatroniske systemdesign med hensyn til applikasjoner og tilgjengelige installasjonsareal.

Mer informasjon finnes på: www.beckhoff.no/xts