Har omlag 20 års erfaring fra automasjonsbransjen
Mitsubishi Electric øker staben
Torstein Bekkevold er fra 1. mars ansatt som automasjonsingeniør i Mitsubishi Electric – Factory Automation, Torstein vil ha sin daglige arbeidsplass ved kontoret i Drammen.
Torstein er utdannet mekatronikk ingeniør ved Kongsberg Ingeniørhøyskole og
Torstein er utdannet mekatronikk ingeniør ved Kongsberg Ingeniørhøyskole og har omlag 20 års erfaring fra automasjonsbransjen. De siste 11 årene har han jobbet både med utvikling og som prosjekt ingeniør hos Malthe Winje AS, hovedsakelig med Scada løsninger fra ICONICS. I tillegg har Torstein med i bagasjen masse god kunnskap om Mitsubishi Electric produkter og systemløsninger.
Med sin brede erfaring og kompetanse er vi sikre på at Torstein vil gi en stor verdi med teknisk støtte så vel internt i vår organisasjon som til våre kunder.
Fiskelykke uten lus i lukkede anlegg, hvor også miljøet vinner
Verdens største lukkede oppdrettsanlegg reiser seg i Bamble. Automatiseringen må også være i verdensklasse for god fiskehelse og pålitelig drift av den flytende «globen» som rommer 30 000 m3.
Yara løfter anleggene i Porsgrunn opp i skyene
Gjødselprodusenten er i gang med en nettbasert, digital tvilling av fabrikkene på Herøya. Automatisk oppdatering i sanntid, lav brukerterskel og enkel tilgang til detaljert informasjon gir både bedre beslutninger, ditto samarbeid og økt oppetid.
Siemens Innovation Days: Fra automatisering til autonom produksjon
Årets innovasjonsdager hos Siemens stod igjen i digitaliseringens navn med vyer om autonom produksjon, men selskapet har ikke lagt bort utviklingen av maskinvare for automatisering. For selv om budskap som mer programvare, kunstig intelligens og datasikkerhet fikk mest plass fra podiet, fristet den tilhørende minimessen med fysiske godbiter.
Komplett logistikkautomatisering, nå med KI-drevne roboter
Den fysiske delen av Norges største nettbutikk, Komplett, er full av avansert, industriell teknologi som sørger for effektiv håndtering av varene, fra handlekurv til transport til kunden. Siste skudd på stammen er helautomatiske roboter for hulter-til-bulter-plukking og best mulig plassering i kundeeskene, drevet av kunstig intelligens.
