Enkel å lære seg, enkel å bruke, enkel å drifte
KUKAs nye programvare for palletering innebærer et paradigmeskifte
Den nye programvaren KUKA.PalletTech er sluttkundens beste venn. Den gjør det enkelt å definere hvor palleteringer skal skje, selv uten kunnskap om robotprogrammering. – Programvaren er fullt og helt brukertilpasset, på samme måte som PC-ene våre og andre vanlige applikasjoner vi bruker i hverdagen, sier Micael Amandusson, channel manager i KUKA.
For KUKA var det visse ting som var viktigere enn andre da de utviklet KUKA.PalletTech. – Den skulle være ekstremt enkel å ha med å gjøre; enkel å lære seg, enkel å bruke, enkel å drifte. Og her skulle vi ikke kompromisse på noe som helst, det har vi stått fullt og fast på, sier Micael Amandusson.
Lett tilgjengelige grensesnitt
Nå lanseres programvaren som fungerer sammen med KUKAs systemprogramvarer 8.6 og 8.7. Den fungerer også med så å si hele KUKAs robotprogram.
– De kollaborative robotene våre er de eneste unntakene her, pluss SCARA- og Delta-robotene.
KUKA.PalletTech erstatter den eldre programvaren KUKA.Flexpal fullt ut, men er betydelig enklere å bruke. Nå er det ikke behov for programmeringskunnskaper i det hele tatt. Alle konfigurasjoner skjer i lett tilgjengelige grensesnitt som ikke er vanskeligere å forstå seg på enn skriverinnstillingene på hjemme-PC-en din.
Stor forenkling for både sluttkunder og integratører
Enkelheten er noe som gjør en stor forskjell ute hos sluttkundene, ifølge Micael Amandusson.
– Også for systemintegratørene våre blir det enklere og raskere å lage avanserte og konkurransedyktige palleteringsløsninger, sier han.
For selv om robotprogrammet genereres automatisk av PalletTech, finnes det entry-points i programmet der integratøren kan gjøre tilpasninger og tillegg.
KUKA.PalletTech håndterer alle eksisterende kombinasjoner for palletering:
- Single pick and single place
- Single pick and multi place
- Multi pick and multi place
Gripeverktøyet kan definere opptil 32 forskjellige soner, bruke 8 forskjellige innmatingsstasjoner og opptil 21 forskjellige utmatingsstasjoner. Når det gjelder antall ulike laster, paller og mellomlegg den kan håndtere, går grensen ved 999.
Innstilling direkte fra håndkontroll
Men all ære til ytelsen – den største gevinsten er nettopp at den nye programvaren er så enkel å håndtere, og at en stor del av innstillingene kan gjøres direkte fra systemets håndkontroll.
Ifølge Micael Amandusson er dette et slags gjennombrudd for en helt ny tankegang innen moderne industri, der ting som tidligere krevde stor teknisk kompetanse i stadig større grad kan utføres ved hjelp av svært enkle og intuitive grensesnitt.
– Vi er svært fornøyde med hvordan det ble. Jeg ser frem til å få se KUKA.PalletTech i bruk ute hos sluttkundene våre, sier han.
Brevik CCS: Verdens første sementfabrikk med karbonfangst kjører velkjent automatisering
Karbonfangstanlegget kalles en teknisk revolusjon med nyvinninger på mange plan som skal fange mer CO2 enn utslippene fra fossilbilparken i hovedstaden. Men, når det kommer til automatiseringsteknologi, kjører Heidelberg Materials knallhardt på velprøvde løsninger som matcher sementfabrikkens.
Jakten på ny teknologi gir topplassering i VA
Aurskog-Høland kommune er blant landets mest fremoverlente på teknologi. Det gir innbyggerne god verdi for de kommunale avgiftene, noe topplasseringer i barometeret for bærekraftige vann- og avløpstjenester stadig bekrefter.
Robot skal gjøre smelteverk mer effektive og bærekraftige
På smelteverk strømmer flytende metall fra store smelteovner. Det manuelle arbeidet har vært svært krevende, og forbundet med risiko for de de som jobber der. TappingMate er en robot som tar mennesket ut av tappesonen.
– Det er et tøft miljø, vi har holdt på i fem år med å utvikle løsninger for smelteverk og tapping av metall. Med maskinsyn, sensorikk og automatisering vil roboten skape en bedre arbeidshverdag for ansatte, redusere utslipp og gjøre industrien mer lønnsom, sier Bjørn Audun Risøy, leder for innovasjon og utvikling i Momek, og daglig leder i Momek TappingMate AS.
Mercedes-Benz bruker humanoid robot i produksjonen
Den tyske bilprodusenten tester for tiden bruken av humanoide robot ved Digital Factory Campus i Berlin. "Apollo" transporterer komponenter til produksjonslinjen, og lærer seg å jobbe autonomt.
