KROHNE-teknologi måler verdier for en halv milliard daglig på Mongstad
Avansert måleteknologi sørger for svært nøyaktige målinger av oljen som eksporteres fra Norge, for riktig avregning til kunder og beskatning til staten.
Rundt 40 prosent av råoljen på norsk sokkel ankommer Mongstad, nord for Bergen. Det tilsvarer et gjennomsnitt på om lag 800 000 fat daglig. Oljen kommer i rørledninger fra feltene Johan Sverdrup og Troll og med skip fra felt med bøyelasting.
Oljen mellomlagres i store fjellanlegg på Mongstad. Noe brukes i raffineriet, men majoriteten blir eksportert på skip til markeder i hele verden. Med en oljepris på 70 dollar fatet er verdien på eksporten i størrelsesorden en halv milliard kroner, daglig.
![]() |
| Mongstad by night – området omfatter tre kaianlegg og seks fjellhaller. (Foto: Øyvind Hagen ). |
Spesielle målere
Gode målinger er helt essensielt for korrekt verdifastsettelse, for belastning av kunder og betaling av skatt til staten.
- Vi har levert fiskalmålere til anlegget. De måler råoljen som pumpes om bord i skip for transport til hele verden, sier Roar Stormoen, avdelingsleder for olje, gass og energi hos KROHNE.
Ifølge Stormoen er det en helt spesiell måler i selskapets sortiment som gjør jobben.
- ALTOSONIC 5 er en syv-baners ultralydmåler for fiskale målinger i olje- og gassindustrien. I tillegg har den en strålebane for diagnostikk. Måleren har svært god nøyaktighet. Den passer for måling av alle typer råolje i transport, prosessering, lasting eller lossing, så vel som alle typer raffinerte produkter eller kjemikalier. Den har en unik strålebanekonfigurasjon som gjør den egnet for alle strømningsregimer.
![]() |
| KROHNEs ALTOSONIC 5 fiskalmåler – ultralyd mengdemåler for kjøp og salg i olje- og gassindustrien. |
Regelmessig verifisering
For å sikre måleusikkerheten, på under +/- 0,027 prosent i henhold til relevant API-standard, blir hver eneste måler regelmessig verifisert mot en rørnormal i målestasjonen, en såkalt «Ball prover».
- Rørnormalen består av et rør med en start- og stoppbryter. Når kalibreringen starter, slippes en ball ned i røret. Når ballen passerer startbryteren, starter kalibreringen. Og når ballen passerer stoppbryteren, stopper kalibreringen. Dette gjentas minimum fem ganger per flowrate, forklarer Stormoen. – Volumet i røret mellom start og stopp er kjent. Dette volumet blir sammenlignet med mengden som fiskalmåleren viser.
Han legger til at ballen er nøye utformet slik at ikke noe av oljen passerer forbi den under kalibreringen og at trykk og temperatur måles nøyaktig og blir korrigert for.
Størrelse XL
Størrelsen på målerne er tolv tommer, eller DN300 (millimeter). Størrelsen er valgt for å matche kapasiteten i rørnormalen. Måleren finnes i mindre og større dimensjoner. Et eksempel finner vi et annet sted på Mongstad, nemlig på mottaket av rørledningen på 283 km fra Johan Sverdrup.
- Måleren er på 30 tommer, eller DN750. Den håndterer feltets platåproduksjon på 755 000 fat per døgn. Kanskje ikke så rart at feltet kalles landets «pengemaskin» av blant annet NRK, kommenterer Stormoen.
Mongstadterminalen
|
KROHNE ALTOSONIC 5 fiskalmåler
|
KROHNE-teknologi måler verdier for en halv milliard daglig på Mongstad
Avansert måleteknologi sørger for svært nøyaktige målinger av oljen som eksporteres fra Norge, for riktig avregning til kunder og beskatning til staten.
Med siktet innstilt på forbedring og forenkling av instrumenteringen
Han elsker å løse tekniske utfordringer, gjerne i team. Forenkling og forbedring står høyt i kurs, men det må ligge et «business case» bak når ny teknologi skal i sving.
Nye sensorteknologier redder rørene
Trådløse fuktighetssensorer øker muligheten for avdekking av korrosjon i rør under isolasjon.
Hybridsensor med mikrofoner og kamera oppdager gasslekkasjer fra rør med stor nøyaktighet.
Og ny temperaturmåleteknologi leverer varene uten fysiske inngrep i rør.
Lynkjapp effektbryter for DC-distribusjon kan gjøre maritime kraftløsninger grønnere
ABB melder at verdens første IEC-sertifiserte effektbryter med halvlederteknologi kan løse utfordringer innen likestrømsdistribusjon. Teknologien skal tilrettelegge for opptil 20 prosent lavere energiforbruk og utslipp enn vekselstrømsløsninger i maritim sektor.













