
God fleksibiliteten, spesielt for installasjoner med en sentralisert styring
Hybridløsninger for sentralisert og distribuert drivkontroll
SK 200E-serien, fra NORD DRIVESYSTEMS, er en intelligente kontrolløsninger for synkrone motorer og induksjonsmotorer. Ved kommunikasjonsavbrudd med et kontrollsystem kan SK 200E holde de viktige prosessene i gang for å begrense tap i produksjonen.
Med en integrert posisjoneringsfunksjon, den høyeste overbelastningskapasiteten og det største effektområdet (0,25 kW til 22 kW), er disse teknologisk avanserte enhetene de fremste innen elektronikk for distribuert drivkontroll. En av de viktigste egenskapene er den utmerkede fleksibiliteten, spesielt for store installasjoner med et sentralisert automatiseringskonsept; enhetene kontrolleres vanligvis via feltbuss eller industrielt, kablet internett, og de kan kobles fra på et øyeblikk ved hjelp av en bryter, f.eks. i anledning vedlikehold. Den omformerintegrerte PLSen tar så over, og utfører oppgaver som for eksempel posisjonering.
Den innebygde PLSen sørger for at drivrelaterte applikasjoner kan implementeres fullstendig i drevet – inkludert logiske sekvenser, som vanligvis håndteres av en erfaren maskinoperatør. Et godt eksempel var en annen utstilling som viste et eget drev for pumpeapplikasjoner. Disse enhetene oppdager blokkeringer og forsøker uavhengig å løse dem opp ved å gjentatte ganger endre motorhastighet og retning. Dersom dette fjerner blokkeringen vil drevet gjenoppta vanlig drift. Hvis ikke, vil den sende en feilmelding til et kontrollsystem på høyere nivå. Andre funksjoner kan også benyttes, som for eksempel å åpne et bypassrør.
Selskapets bakgrunn
NORD DRIVESYSTEMS med deres cirka 3000 ansatte er en av verdens ledende leverandører av fullskala og altomfattende løsninger. NORDs produktportefølje strekker seg fra standard drifter til skreddersydde løsninger for krevende bruksområder, f.eks basert på energieffektive eller eksplosjonsbeskyttede drifter. Bruttoomsetningen i forretningsåret 2014 var på 500 millioner euro. Selskapet ble grunnlagt i 1965 og har nå vokst til å inkludere over 36 filialer på verdensbasis. NORD har etablert et omfattende distribusjons- og tjenestenettverk for å sikre korte leveringstider og for å tilby kundefokuserte tjenester på kort varsel. NORDs brede utvalg av girtyper dekker momenter fra 10 Nm til 250 000 Nm Selskapet produserer også motorer i størrelser fra 0.12 kW til 1 000 kW og tilsvarende kraftelektronikk i form av frekvensomformere. NORDs utvalg av omformere består av konvensjonelle modeller for installasjon i kontrollkabinetter i tillegg til fullintegrerte enheter i desentraliserte utgaver.
For ytterligere informasjon se; www.nord.com
Roger Næss, vedlikeholdssjef Yara Porsgrunn
Innfører nye strategier som bidrar til solid produksjonsløft
Roger Næss (57) tok med seg 32 års erfaring innen automatisering, elektro og vedlikehold fra legemiddelbransjen til Yara i Porsgrunn. De siste årene har han vært sentral i en transformasjon som har bidratt til å øke produksjonen av gjødsel på Herøya med ti prosent. Ny metodikk har gjort utstyr mer fintrimmet og fått økt oppetid.
Gir gass på lokalproduserte oksygengeneratorer for bedre fiskevelferd og økt bærekraft
Et sprekt samarbeid mellom norske bedrifter starter serieproduksjon av mobile, helautomatiserte oksygengeneratorer for oppdrettsnæringen. Anleggene skal være enkle å bruke for oppdretter, og leveres med avansert styring og fjernovervåkning – tilkoblet OXZOs bemannede kontrollsenter.
Norsk Industri samlet industrien i en tid preget av uro og omstilling
På Norsk Industris årskonferanse 2026 sto geopolitikk, kraftbehov, konkurransekraft og industriell omstilling øverst på agendaen. Gjennom dagen tegnet politikere, industriledere og internasjonale eksperter et bilde av en industri som møter økende usikkerhet, men som samtidig ser store muligheter dersom Norge klarer å handle raskt nok.
4-20 mA: Seiglivet strømsløyfe
Borregaard gjorde en grundig vurdering av kommunikasjon med feltinstrumentering da et av anleggene skulle oppgraderes. Resultatet var at eksisterende, digital feltbuss ble faset ut. Og klassikeren 4-20 mA gjorde comeback for å sørge for pålitelig kommunikasjonen i tiårene fremover.











