
NORD DRIVESYSTEMS lager skreddersydde drivløsninger til bruk innen intralogistik
Energibesparelser og et redusert antall varianter
Skreddersydde drivkonsepter basert på LogiDrive-systemet fra NORD DRIVESYSTEMS representerer et optimalt kompromiss mellom energibesparelser og en reduksjon i antall varianter. Konseptene fungerer glimrende i store intralogistikksystemer på flyplasser og pakkesentraler med store antall drivenheter.
NORD DRIVESYSTEMS lager skreddersydde drivløsninger til bruk innen intralogistikk, basert på LogiDrive-konseptet – et energibesparende, servicevennlig og standardisert modulsystem. LogiDrive-drivenhetene består av IE4-synkronmotorer med nominelle effekter på opptil 5,5 kW, et totrinns vinkelgir og en NORDAC LINK-frekvensomformer som monteres i nærheten av motoren. Hele systemet er modulbasert, slik at drivteknologikomponentene kan repareres og vedlikeholdes individuelt. Med den nyeste IE5+-synkronmotoren fra NORD DRIVESYSTEMS kan energibesparelsene og det reduserte antallet varianter i LogiDrive-konseptet optimaliseres ytterligere.
Optimale energibesparelser og et redusert antall varianter
Planlegging av et system med drev som er utviklet for de mest energibesparende arbeidspunktene gir optimale investeringskostnader og motorer som bruker mindre energi, uavhengig av ytelsesklasse. Av den grunn blir det mange ulike varianter som må administreres og vedlikeholdes gjennom systemets levetid. En reduksjon i antall varianter har til hensikt å gi en økonomisk gjennomførbar dekning av de nødvendige hastighetene og dreiemomentene i systemet med et minimum av ulike varianter av drev. NORD kan levere denne optimeringen ved behov, i kontekst av kundenes prosjekter. Antall varianter kan reduseres ved å bruke kun én girmotor- og frekvensomformerstørrelse for et bestemt hastighets- og belastningsområde. Denne drivenheten styres via frekvensomformeren og kan dekke alle nødvendige arbeidspunkter for lavere ytelseskrav eller andre hastighetsområder. Dette er ikke noe problem med synkronmotorene i LogiDrive-konseptet, ettersom de arbeider uavhengig av belastning og hastighet.
, basert på LogiDrive-konseptet – et energibesparende, servicevennlig og standardisert modulsystem. LogiDrive-drivenhetene består av IE4-synkronmotorer med nominelle effekter på opptil 5,5 kW, et totrinns vinkelgir og en NORDAC LINK-frekvensomformer som monteres i nærheten av motoren. Hele systemet er modulbasert, slik at drivteknologikomponentene kan repareres og vedlikeholdes individuelt. Med den nyeste IE5+-synkronmotoren fra NORD DRIVESYSTEMS kan energibesparelsene og det reduserte antallet varianter i LogiDrive-konseptet optimaliseres ytterligere.
Optimale energibesparelser og et redusert antall varianter
Planlegging av et system med drev som er utviklet for de mest energibesparende arbeidspunktene gir optimale investeringskostnader og motorer som bruker mindre energi, uavhengig av ytelsesklasse. Av den grunn blir det mange ulike varianter som må administreres og vedlikeholdes gjennom systemets levetid. En reduksjon i antall varianter har til hensikt å gi en økonomisk gjennomførbar dekning av de nødvendige hastighetene og dreiemomentene i systemet med et minimum av ulike varianter av drev. NORD kan levere denne optimeringen ved behov, i kontekst av kundenes prosjekter. Antall varianter kan reduseres ved å bruke kun én girmotor- og frekvensomformerstørrelse for et bestemt hastighets- og belastningsområde. Denne drivenheten styres via frekvensomformeren og kan dekke alle nødvendige arbeidspunkter for lavere ytelseskrav eller andre hastighetsområder. Dette er ikke noe problem med synkronmotorene i LogiDrive-konseptet, ettersom de arbeider uavhengig av belastning og hastighet.
Boksen går hos Farris
Fjorårets nye bokselinje sender produksjonen av Farris til nye høyder. Men selv om tappemaskinen som spruter ut nærmere ti fulle bokser i sekundet kalles hjertet i anlegget, er god måleteknikk i mikserne selve hjernen. For det er nøyaktige mengdemålere som er kilden til riktige og stabile smaksopplevelser.
Siemens Innovation Days: Heldigitalt fra A til Å, nesten!
Selv om innovasjonsdagene hos Siemens i slutten av 2025 stod i digitaliseringens navn, er ryktet om maskinvarens død innen automatisering sterkt overdrevet. Datasikkerhet, kunstig intelligens og digitalisering generelt var høyt på agendaen, men deltagerne fikk også servert fysiske godbiter.
Den europeiske automatiseringshjelperen fra Rafnes
Jan Grønlid (60) har en sentral rolle som Project Automation Manager hos Ineos Inovyn. Han ukependler til selskapets anlegg på tvers av Europa og løser kontrollsystemutfordringer med norsk bedriftskultur hvor dyp relasjonsbygging med kollegaer står høyt i kurs.
Hima Seafood: I verdensklasse på bærekraft og avansert teknologi
Fisken er naturligvis sjefen i verdens største landbaserte oppdrettsanlegg for ørret. Men, avansert måleteknikk, styring, overvåking og røkting er avgjørende for trygg og god oppvekst.











