CLC-anlegget skal lage damp som kan brukes til varme i industrielle prosesser
Bygger verdens største CLC-rigg for CO2-fangst
CHEERS, et kinesisk-europeisk konsortium som består av ledende forskningsinstitusjoner og industribedrifter, har annonsert byggingen av verdens største demonstrasjonsanlegg for «Chemical Looping Combustion» (CLC) i Deyang, Kina. CLC er en teknologi som brukes for CO₂-fangst, som er avgjørende for at vi skal nå klimamålene.
– Det er fantastisk artig at vi kan bidra med et så viktig prosjekt for klimaet. Og spesielt at det har så stor skala og er et internasjonalt prosjekt. CO₂-fangst har stort potensiale i Kina, siden de har mye industri som kan kutte sine utslipp med denne teknologien, sier prosjektleder Dr. Nils Erland L. Haugen fra SINTEF.
CLC-anlegget skal lage damp som kan brukes enten til varme i industrielle prosesser eller strømproduksjon.
– Slike anlegg er konvensjonell teknologi, men det spesielle i det nye demonstrasjonsanlegget er at CLC-teknologien har innebygd CO₂-fangst, sier Haugen.
- CHEERS-prosjektet baner vei for avkarbonisering av industrier som står for en betydelig del av verdens CO₂-utslipp. Det kan åpne døra for mer kostnadseffektiv reduksjon av utslipp fra både biomasse og fossile brensler ved anlegg over hele verden, sier han.
Prosjektet nådde en milepæl 2. februar, da TotalEnergies, Dongfang Boiler Group Co. (DBC), Tsinghua University og IFP Energies Nouvelles besluttet at det skal bygges et 3MWth-demonstrasjonsanlegg som fanger CO₂-utslippene. Anlegget har potensiale til å levere 4-5MWth damp.
Byggingen av demonstrasjonsanlegget tar CLC-teknologien nærmere et industrielt nivå. Det stadfester også CLC som en nøkkelteknologi i arbeidet med kostnadsreduksjon knyttet til CO₂-fangst. Demonstrasjonsanlegget, som har planlagt oppstart i 2023, vil også danne grunnlaget for videre kommersiell prosjektutvikling.
– Å avkarbonisere kraftproduksjonsindustrien er en stor utfordring. TotalEnergies sine FoU-grupper har utført forsknings- og utviklingsfasene som ga prosjektpartnerne i CHEERS muligheten til å ta dette steget. Arbeidet deres har også gitt grønt lys for byggingen av et ikke-kommersielt anlegg, som skal validere de tekniske, økonomiske og miljømessige bruksaspektene av CLC-teknologien, sier Philip Llewelleyn, programleder for CCUS hos TotalEnergies.
Den opprinnelige investeringen i demonstrasjonsanlegget i Deyang er til sammen på nesten 10 millioner euro. Dette kommer i tillegg til de 10 millionene som allerede har blitt investert i FoU-aktivitetene.
– SINTEF har gjennom mange år bygget CLC-aktivitet, vi har bygd en stor CLC-rigg i Trondheim som vi har kjørt flere tester og prosjekt på, blant annet i CHEERS-prosjektet, avslutter Nils Erland L. Haugen.
Mer informasjon om prosjektet finnes på CHEERS sin nettside: https://cheers-clc.eu/. Prosjektet har blitt gjort mulig med støtte fra EU Horizon 2020 og det kinesiske MOST-programmet.
4-20 mA: Seiglivet strømsløyfe
Borregaard gjorde en grundig vurdering av kommunikasjon med feltinstrumentering da et av anleggene skulle oppgraderes. Resultatet var at eksisterende, digital feltbuss ble faset ut. Og klassikeren 4-20 mA gjorde comeback for å sørge for pålitelig kommunikasjonen i tiårene fremover.
Rent mel i posen, og masse annet snadder
Norgesmøllene kjører hardt på norske råvarer, overskuddet tilbake til norske bønder for videreutvikling av norsk landbruk og høy automatiseringsgrad. Og anlegget i Skien er ekstra foroverlent med kontinuerlig vekst og lansering av nye ferdigprodukter nærmest på løpende bånd. Et av resultatene er en økning i arbeidsstokken på 50 prosent det siste tiåret.
Sirkulærøkonomi på veldrevet renseanlegg
Saulekilen renseanlegg er selvforsynt med energi og kjører hardt på enhetlig styringssystem, fra pumpestasjoner til renseanlegget.
Lynkjapp effektbryter for DC-distribusjon kan gjøre maritime kraftløsninger grønnere
ABB melder at verdens første IEC-sertifiserte effektbryter med halvlederteknologi kan løse utfordringer innen likestrømsdistribusjon. Teknologien skal tilrettelegge for opptil 20 prosent lavere energiforbruk og utslipp enn vekselstrømsløsninger i maritim sektor.
