Motorkonseptet vil gradvis utvides med flere størrelser og effekter
Ytelse på et nytt nivå – med IE5+-motorer og LogiDrive
Den nye generasjonen med IE5+-motorer fra NORD DRIVESYSTEMS gir konstant høy ytelse over hele justeringsområdet, i en hygienisk design som hever LogiDrive-konseptet for intralogistikk til et nytt nivå med tanke på energibesparelser og reduksjon i antall varianter. Den totale eierkostnaden (TCO) kan også reduseres betraktelig.
Den energibesparende sistegenerasjons synkronmotoren med permanent magnet har betydelig lavere tap enn den nåværende IE4-serien. Den uventilerte og glatte motoren oppnår den høye ytelsen – som til tider er betydelig høyere enn ytelsesklasse IE5 – ved hjelp av et bredt dreiemomentområde, og er perfekt egnet til drift i delbelastningsområdet. Den kompakte IE5+-motoren har høy effekttetthet og bruker mindre plass, og vil i utgangspunktet lanseres i en størrelse for effektområdet 0,35–1,1 kW, med et konstant dreiemoment fra 1,6 til 4,8 Nm og hastigheter fra 0 til 2100 min-1. Det er muligheter til direkte og NEMA- og IEC-motortilkobling. Motorkonseptet vil gradvis utvides med flere størrelser og effekter. Motoren er perfekt for bruk i hygienesensitive og tøffe miljøer, ettersom den er korrosjonsbestandig og rengjøringsvennlig. Overflatebehandlingen nsd tupH og beskyttelsesklassen IP69K er tilgjengelig som tilvalg, og det samme gjelder en integrert mekanisk brems. Integrert pulsgiver er en del av standardutstyret. Med den nye generasjonen av IE5+-motorer tar NORD DRIVESYSTEMS det første steget mot et nytt produktsystemlandskap, med fokus på optimale energibesparelser i kombinasjon med kompakt design.
LogiDrive med høy ytelse opptil IE5+
Den nye IE5+-synkronmotoren kan kombineres med alt av girenheter og drivelektronikk fra NORD i et modulsystem, og er et supplement til det populære LogiDrive-konseptet. De standardiserte girmotorvariantene – som består av en energibesparende synkronmotor, et totrinns vinkelgir og en NORDAC LINK frekvensomformer – er spesialutviklet for bruk i intralogistikk, pakkelogistikk og flyplassteknologi. De representerer et optimalt kompromiss mellom energibesparelser og reduksjon i antall varianter. Den nye IE5+-motoren kan øke disse fordelene ytterligere. Med motorenes høye overbelastningskapasitet og systemets brede justeringsområde kan løsningen skreddersys for den enkelte kunde og spesialdesignes for systemets spesifikke belastningsområde.
Takket være plug-and-play-teknologien er de desentraliserte LogiDrive-systemene svært effektive og ekstremt vedlikeholdsvennlige. Hele systemet er modulbasert, slik at drivteknologikomponentene kan repareres og vedlikeholdes individuelt. Dette reduserer vedlikeholds- og reparasjonskostnadene til et minimum. Den kompakte designen sparer plass, og aluminiumshuset gir lav vekt. Takket være IE5+-motorens spesielle design og bruk med frekvensomformeren, kan den samme motorvarianten brukes over hele verden. Det betyr at den samme motortypen kan brukes uavhengig av nettspenningen eller lokale energiforskrifter.
IE5+-synkronmotoren og de respektive LogiDrive-systemene er tilgjengelige fra andre kvartal i 2020.
Mediets egenskaper og strømning
Mesterlig mengdemåling starter med det grunnleggende
Den britiske fysikeren Lord Kelvin hadde skjønt det: Du kan ikke styre det du ikke kan mÃ¥le.Â
Første del av AMNYTTs Flowskole starter med det essensielle for riktig valg av måleprinsipp: Mediets egenskaper og strømningsprofil.
Cyber Security 2025: Slik beskytter vi kritisk infrastruktur mot fremtidens trusler
I dagens digitaliserte samfunn er cybersikkerhet en kritisk faktor for å sikre kontinuitet og integritet i ulike sektorer. Norsk Forening for Elektro og Automatisering (NFEA) tar denne utfordringen på alvor og arrangerer konferansen "Cyber Security 2025" i Oslo 9.–10. april 2025. Konferansen har som mål å belyse reelle cybertrusler og dele praktiske tiltak som både store og små virksomheter kan implementere for å møte disse truslene.
Avanserte algoritmer for kompressorer på Kollsnes løfter gasseksporten
På ti år har andelen norsk gass i Europa steget fra 20 til 30 prosent. Noe av hemmeligheten ligger i mindre nedetid for kompressorene som mater rørtransportsystemet takket være modellbasert, prediktiv styring (MPC).
Undervannsdrone laster opp med sensorer for vannkvalitet
Langt fra blåøyd vanntroll
Blueye Robotics har sitt utspring fra Marintek ved NTNU Amos for ti år siden. Ideen var å gjøre undervannsforskning mer tilgjengelig ved hjelp av droner, ofte kalt ROV (remotely operated vessel) når det gjelder sjøbaserte varianter.
Undervannsdronene er designet og utviklet av selskapet i Trondheim. De er designet for å operere i alt fra arktiske til tropiske strøk, og dykker ned til over 300 meter. Undervannsdronene skal bevege seg med høy stabilitet grunnet den hydrodynamiske, vertikale formen. Og kombinert med funksjoner som «auto-heading» og auto-dybde er de angivelig enkle å styre fra en tilhørende app – uten behov for opplæring.
