Universelle CCS-ladekontakter – nå permanent lading med 375 kW
CCS-kjøretøyladekontaktene Charx Connect universal fra Phoenix Contact tilrettelegger nå også for High Power Charging med 375 kW permanent. Den nye ytelsesklassen til type-1- og type-2-ladekontaktene muliggjør permanent HPC-lading uten kjøling, noe som forkorter ladetidene i elbiler og mobile maskiner betraktelig.
Ledningstverrsnitt opptil 120 mm², optimalisert tilkoblingsteknikk mellom DCkontaktene og høyspenningsledningene samt en særdeles nøyaktig temperaturmåling gir permanent og sikker lading med 375 kW. Avhengig av forhold som for eksempel omgivelsestemperatur, legging av ledningene i kjøretøyet eller den bruksspesifikke ladeprofilen kan det i Boost Mode i kortere perioder til og med oppnås ladeeffekt på over 500 kW (>500 A / 1000 V).
De HPC-kompatible CCS-ladekontaktene har beskyttelsesgradene IP6K6K og IP6K9K på forsiden også når ladeluken er åpnet. Dermed er forsiden beskyttet mot kraftige vannstråler under økt trykk, beskyttet mot vann ved høytrykks eller dampstrålerengjøring og beskyttet mot inntrengning av støv.
De relevante utvendige dimensjonene og skrugeometriene for disse kjøretøyladekontaktene har innbyrdes identiske utførelser. Dermed kan produsenter alltid planlegge samme installeringsplass for alle elkjøretøyer, og uavhengig av målmarkedet – fra skip til motorsykkel.
CCS-ladekontaktene etter IATF 16949 ble utviklet for de strenge kravene i bilindustrien. Denne robuste og velprøvde teknologien er med Charx connect universal nå tilgjengelig for alle typer elkjøretøyer.
Robot skal gjøre smelteverk mer effektive og bærekraftige
På smelteverk strømmer flytende metall fra store smelteovner. Det manuelle arbeidet har vært svært krevende, og forbundet med risiko for de de som jobber der. TappingMate er en robot som tar mennesket ut av tappesonen.
– Det er et tøft miljø, vi har holdt på i fem år med å utvikle løsninger for smelteverk og tapping av metall. Med maskinsyn, sensorikk og automatisering vil roboten skape en bedre arbeidshverdag for ansatte, redusere utslipp og gjøre industrien mer lønnsom, sier Bjørn Audun Risøy, leder for innovasjon og utvikling i Momek, og daglig leder i Momek TappingMate AS.
Mercedes-Benz bruker humanoid robot i produksjonen
Den tyske bilprodusenten tester for tiden bruken av humanoide robot ved Digital Factory Campus i Berlin. "Apollo" transporterer komponenter til produksjonslinjen, og lærer seg å jobbe autonomt.
KROHNE-teknologi måler verdier for en halv milliard daglig på Mongstad
Avansert måleteknologi sørger for svært nøyaktige målinger av oljen som eksporteres fra Norge, for riktig avregning til kunder og beskatning til staten.
Med siktet innstilt på forbedring og forenkling av instrumenteringen
Han elsker å løse tekniske utfordringer, gjerne i team. Forenkling og forbedring står høyt i kurs, men det må ligge et «business case» bak når ny teknologi skal i sving.
