
Gusfre var med på å bygge den siste REC-fabrikken på Herøya
Matek-Samson Regulering AS styrker teknisk stab
Kjetil Gusfre er ansatt som service teknikker hos Matek-Samson Regulering AS. Gusfre tok fagbrev som automattiker i år 2000. Var blant annet med når plattformen ringhorne ble bygget i Tønsberg.
Han jobbet deretter en stund for ABB i skien, der var det hovedsakelig uttesting av motorstyringer og værn, før han var med på å bygge den siste REC-fabrikken på Herøya. Etter dette har han vært på Ineos Rafnes i omlag12 år.
- Etter å ha begynt her i Matek-Samson gleder jeg meg til å ta fatt på nye arbeidsoppgaver, og det å ha muligheten til å spesialisere seg på ett produkt. Det å prøve å hjelpe kunder med eventuelle problemer og kunne være med på å tilby noen spesielle løsninger, sier Gusfre
Gusfre er 42 år og bor i Skien med kone og et barn på 6 år.
Fiskelykke uten lus i lukkede anlegg, hvor også miljøet vinner
Verdens største lukkede oppdrettsanlegg reiser seg i Bamble. Automatiseringen må også være i verdensklasse for god fiskehelse og pålitelig drift av den flytende «globen» som rommer 30 000 m3.
Yara løfter anleggene i Porsgrunn opp i skyene
Gjødselprodusenten er i gang med en nettbasert, digital tvilling av fabrikkene på Herøya. Automatisk oppdatering i sanntid, lav brukerterskel og enkel tilgang til detaljert informasjon gir både bedre beslutninger, ditto samarbeid og økt oppetid.
Siemens Innovation Days: Fra automatisering til autonom produksjon
Årets innovasjonsdager hos Siemens stod igjen i digitaliseringens navn med vyer om autonom produksjon, men selskapet har ikke lagt bort utviklingen av maskinvare for automatisering. For selv om budskap som mer programvare, kunstig intelligens og datasikkerhet fikk mest plass fra podiet, fristet den tilhørende minimessen med fysiske godbiter.
Komplett logistikkautomatisering, nå med KI-drevne roboter
Den fysiske delen av Norges største nettbutikk, Komplett, er full av avansert, industriell teknologi som sørger for effektiv håndtering av varene, fra handlekurv til transport til kunden. Siste skudd på stammen er helautomatiske roboter for hulter-til-bulter-plukking og best mulig plassering i kundeeskene, drevet av kunstig intelligens.











