Endress Johnny_Løff crop

Johnny André Løff ansatt som Business Driver Service & Solutions i Endress+Hauser

Endress+Hauser Norge er i sterk vekst og har ansatt Johnny André Løff som Business Driver Service & Solutions. Johnny tiltrådte den nye stillingen i mars og vil i rollen ha ansvaret for forretningsutvikling og salg innenfor Service og Solutions porteføljen.

Johnny har Fagbrev innen automasjon og har nå kommet tilbake til Endress+Hauser etter å ha jobbet 6 år i OneCo. Han har solid erfaring innen automasjon, forretningsutvikling og salg. Han kommer nå fra rollen som salgssjef automasjon i OneCo.

I Endress+Hauser vil Johnny ha ansvaret for å optimalisere kundereisen, og videreutvikle vår servicetjeneste (idriftsettelse, vedlikeholdsavtaler, flow-/trykk- og temperaturkalibrering. Han vil bistå våre kunder med å optimalisere vedlikehold og instrumentportefølje. Johnny vil også jobbe med vår skyløsning Netilion mot våre kunder i Norge.

 

KROHNE-teknologi måler verdier for en halv milliard daglig på Mongstad

Avansert måleteknologi sørger for svært nøyaktige målinger av oljen som eksporteres fra Norge, for riktig avregning til kunder og beskatning til staten.

Profilen – Trygve Dirdal

Med siktet innstilt på forbedring og forenkling av instrumenteringen

Han elsker å løse tekniske utfordringer, gjerne i team. Forenkling og forbedring står høyt i kurs, men det må ligge et «business case» bak når ny teknologi skal i sving.

Nye sensorteknologier redder rørene

Nye sensorteknologier redder rørene

Trådløse fuktighetssensorer øker muligheten for avdekking av korrosjon i rør under isolasjon.

Hybridsensor med mikrofoner og kamera oppdager gasslekkasjer fra rør med stor nøyaktighet.

Og ny temperaturmåleteknologi leverer varene uten fysiske inngrep i rør.

Lynkjapp effektbryter for DC-distribusjon kan gjøre maritime kraftløsninger grønnere

Lynkjapp effektbryter for DC-distribusjon kan gjøre maritime kraftløsninger grønnere

ABB melder at verdens første IEC-sertifiserte effektbryter med halvlederteknologi kan løse utfordringer innen likestrømsdistribusjon. Teknologien skal tilrettelegge for opptil 20 prosent lavere energiforbruk og utslipp enn vekselstrømsløsninger i maritim sektor.