
HydrogenPros partner, DG Fuels offentligjør strategisk samarbeid med Air France-KLM
HydrogenPro strategiske samarbeidspartner, DG Fuels annonserte fredag 10 November en strategisk samarbeidsavtale med Air France-KLM. Sistnevnte har investert i DG Fuels for å bidra til nødvendig arbeid for å nå endelig investeringsbeslutning (FID). Gruppen har investert USD 4,7 mill i produsenten av «Sustaianable Aviation Fuel»
HydrogenPro er leverandør av elektrolysører for fabrikken en avtale som kan være verdt 500 MUSD.
I tillegg til den direkte investeringen har AIR France-KLM mottatt en opsjon på kjøp av inntil 75 000 tonn SAF årlig med oppstart 2029. Dette kommer i tillegg til tilsvarende avtale inngått i fjor.
Sammenlignet med vanlig flybensin kan SAF redusere utslipp med gjennomsnittlig 80% og er anerkjent som mer energivennlig og gir dermed flyselskapene operasjonelle fordeler i tillegg til klimagevinstene.
I April i år annonserte EU kommisjonen sitt «ReFuelEU Aviation proposal» som innebar:
1. Leverandører av fly drivstoff skal tilby en minimumsandel av SAF på flyplasser innen EU. Det starter med 2% i 2025 og skal nå 70% innen 2050.
2. Fly operatører med med avrese fra flyplasser i EU kan kun bunkre med nok drivstoff for å nå destinasjonen for å unngå ekstra vekt o dermed høyere utslipp enn nødvendig.
3. Flyplasser skal være i stand til å til å tilby SAF via deres infrastruktur for fylling.
«SAF er en viktig del av o dekarbonisere flyindustrien. Vi er glade for at vi spiller en rolle i dette når vi leverer vår grønne hydrogenteknologi til for å endre flysektoren, gjennom vårt samarbeid med DG Fuels» sier Jarle Dragvik, Adm Dir i HydrogenPro
HydrogenPro er et teknologiselskap som produserer høytrykks alkaliske elektrolysører for produksjon av grønt hydrogen. Alle er sertifisert etter standardene ISO 9001, ISO 45001 og ISO 14001. Selskapet ble grunnlagt i 2013 av gründere med bakgrunn fra elektrolyseindustrien, som ble etablert i Telemark av Norsk Hydro i 1927.
Undervannsdrone laster opp med sensorer for vannkvalitet
Langt fra blåøyd vanntroll
Blueye Robotics har sitt utspring fra Marintek ved NTNU Amos for ti år siden. Ideen var å gjøre undervannsforskning mer tilgjengelig ved hjelp av droner, ofte kalt ROV (remotely operated vessel) når det gjelder sjøbaserte varianter.
Undervannsdronene er designet og utviklet av selskapet i Trondheim. De er designet for å operere i alt fra arktiske til tropiske strøk, og dykker ned til over 300 meter. Undervannsdronene skal bevege seg med høy stabilitet grunnet den hydrodynamiske, vertikale formen. Og kombinert med funksjoner som «auto-heading» og auto-dybde er de angivelig enkle å styre fra en tilhørende app – uten behov for opplæring.
Tungt år, men stabil aktivitet for NFEA
2025 ble et krevende år økonomisk for Norsk Forening for Elektro og Automatisering (NFEA), men aktivitetsnivået holdt seg høyt og medlemsmassen er i stor grad stabil. Det kom frem da foreningen avholdt sitt årsmøte på Thon Conference i Oslo 18. februar.
Terje Gjengedal æresmedlem i NFEA
På NFEA sitt årsmøte i Oslo 18. februar 2026 ble Terje Gjengedal utnevnt til æresmedlem i post-mortem.
NFEA Prisen 2025 til Ringsaker videregående skole
Under NFEA sitt årsmøte i Oslo 18. februar 2026 ble Ringsaker videregående skole tildelt NFEA Prisen 2025.











